L-V: 08:00 – 14:00
16:00 – 18:00
S: 9:00 – 13:00
7.500,00 €
Ponemos a la venta este Volkswagen Golf V 1.9 TDI de 105 CV, matriculado en el año 2007, equipado con el reconocido motor diésel 1.9 TDI, asociado a una caja de cambios automática DSG de 6 velocidades y con levas en el volante, una combinación especialmente interesante por su comodidad de conducción y por la posibilidad de utilizar el cambio de forma secuencial.
La unidad cuenta con 243.000 kilómetros y presenta una configuración muy completa para el uso diario, incorporando pantalla multimedia, sensores de aparcamiento traseros y cámara de marcha atrás. Todo ello convierte a este Golf en un vehículo práctico tanto para desplazamientos urbanos como para viajes por carretera.
El Volkswagen Golf V pertenece a una de las generaciones más reconocidas del compacto alemán y destaca por su equilibrio general, calidad de fabricación, comportamiento en carretera y por la amplia disponibilidad de recambios y mantenimiento.
Este Golf monta el conocido 1.9 TDI de 105 CV, un propulsor diésel de 1.896 cm³ y cuatro cilindros, equipado con inyección directa mediante sistema bomba-inyector, turbocompresor e intercooler. Desarrolla 105 CV (77 kW) a 4.000 rpm y aproximadamente 250 Nm de par máximo a 1.900 rpm.
Se trata de uno de los motores diésel más conocidos del Grupo Volkswagen de aquella época, caracterizado por ofrecer una buena relación entre prestaciones y consumo. Los 250 Nm de par disponibles desde un régimen relativamente bajo permiten que el Golf tenga una respuesta adecuada en recuperaciones y adelantamientos, especialmente en carretera.
El 1.9 TDI combina además una cilindrada contenida con la sobrealimentación mediante turbocompresor, consiguiendo un funcionamiento con bastante par sin necesidad de recurrir a un motor de gran cilindrada.
Uno de los elementos más interesantes de esta unidad es su cambio automático DSG de 6 velocidades.
El DSG es una transmisión de doble embrague que permite realizar los cambios de marcha de forma rápida y prácticamente sin interrupción de la entrega de potencia. En esta versión del Golf 1.9 TDI 105 CV, Volkswagen ofrecía precisamente el DSG de seis velocidades como alternativa al cambio manual.
Además, esta unidad dispone de levas en el volante, permitiendo al conductor seleccionar las marchas manualmente sin necesidad de retirar las manos del volante. Esto resulta especialmente práctico en carreteras con curvas, adelantamientos o cuando se quiere aprovechar el freno motor.
La combinación del 1.9 TDI de 105 CV + DSG de 6 velocidades resulta especialmente cómoda para quienes buscan un vehículo diésel con cambio automático, tanto para ciudad como para desplazamientos largos.
La unidad está equipada con varios elementos que mejoran considerablemente su funcionalidad y comodidad:
La fotografía muestra además unas llantas de aleación de diseño deportivo, que aportan una imagen más atractiva al conjunto.
El sistema de cámara de marcha atrás, combinado con los sensores traseros de aparcamiento, facilita especialmente las maniobras en espacios reducidos. La pantalla permite visualizar la imagen de la cámara al realizar la maniobra, proporcionando una ayuda adicional al conductor.
El Golf V está construido sobre la plataforma PQ35 del Grupo Volkswagen. La configuración de suspensión emplea un sistema delantero tipo McPherson y un eje trasero independiente multibrazo, una solución que contribuye a conseguir un buen compromiso entre comodidad y estabilidad.
La tracción es delantera, haciendo que el vehículo sea sencillo de conducir y predecible en diferentes condiciones.
El sistema de frenado está compuesto por discos en las cuatro ruedas, con discos delanteros ventilados. Esta configuración permite disponer de una capacidad de frenado adecuada para las prestaciones del vehículo.
A pesar de sus 105 CV, el par motor de 250 Nm hace que este Golf tenga una respuesta bastante agradable en conducción cotidiana.
En las versiones 1.9 TDI 105 CV DSG de cinco puertas, las cifras homologadas se sitúan aproximadamente en 185 km/h de velocidad máxima y 11,2 segundos en el 0-100 km/h. El consumo medio homologado se encuentra alrededor de 5,6 l/100 km, aunque el consumo real dependerá, como es lógico, del estilo de conducción, tráfico, mantenimiento y estado del vehículo.
El depósito de combustible tiene una capacidad aproximada de 55 litros, ofreciendo una autonomía interesante para desplazamientos largos.
Este Volkswagen Golf V dispone de una carrocería de 5 puertas, ofreciendo un acceso cómodo tanto a las plazas delanteras como a las traseras.
El habitáculo está diseñado para 5 ocupantes, con unas dimensiones exteriores de aproximadamente 4,20 metros de longitud, 1,76 metros de anchura y 1,49 metros de altura. El maletero ofrece aproximadamente 350 litros de capacidad, una cifra adecuada dentro del segmento de los compactos.
Esto hace que sea un vehículo muy versátil para utilizar como coche de diario, segundo vehículo familiar o incluso para realizar desplazamientos frecuentes por carretera.
En definitiva, estamos ante un Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 CV DSG de 2007 con 243.000 km, una configuración especialmente atractiva para quien busque un compacto diésel con cambio automático, ya que combina el conocido motor 1.9 TDI con la transmisión DSG de 6 velocidades y levas en el volante.
Su equipamiento con pantalla multimedia, cámara de marcha atrás y sensores de aparcamiento traseros aporta un nivel de comodidad muy superior al que ofrecían muchos vehículos de su época.
Es una opción interesante para quien busque un Volkswagen Golf automático de segunda mano, con motor diésel, buen par motor, consumo contenido y un tamaño que permite utilizarlo cómodamente tanto en ciudad como en carretera.
L-V 8:00 a 14:00 – 16:00 a 18:00
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